به گزارش بازار، علی اصغر سلطانی روز دوشنبه در جلسه بررسی آخرین وضعیت مونوریل قم که با حضور مسئولان، نمایندگان شهرداری، شورای اسلامی شهر، سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی و قطار تشکیل شد، وضعیت پیشرفت مونوریل قم را مورد بررسی و پیگیری قرار داد.
در این نشست نمایندگان دستگاه های مسئول گزارشی از وضعیت پروژه، آخرین تصمیمات در زمینه تکمیل و بهره برداری از مونوریل، تعیین تکلیف اموال و تجهیزات موجود در انبارهای اموال تملیکی قم، تامین بودجه و اقدام های اجرایی مربوط به پروژه را ارائه دادند و دستورات قضایی لازم در زمینه تسریع در تعیین تکلیف پروژه صادر و ابلاغ شد.
اجرای طرح مونوریل قم از سال ۱۳۸۹ برغم مخالفت مسوولان و کارشناسان استان با تصمیم دولت در بستر رودخانه قمرود شهر قم و بعنوان جایگزین خط اصلی متروی قم (شمال – جنوب) آغاز شد که مرحله نخست این طرح از پارک‌سوار شمالی تا مصلای قدس است. در طول مسیر ۶.۸ کیلومتری مرحله نخست طرح مونوریل قم، هشت ایستگاه از جمله ایستگاه پایانه، فرهنگیان، امام موسی صدر، پل رضوی، پل شهید رجایی، شهید مطهری، حرم مطهر و مصلا در نظر گرفته‌شده که البته تاکنون جز ستون‌های به هم پیوسته بتنی آن در بستر رودخانه قم، چیزی نصیب مردم قم نشده و به خاطر روند فرسایشی عملیات اجرایی آن، به سوهان روح عابران و رهگذاران نیز تبدیل شده‌است.
نظرات کاربران